WER WIR SIND
Wir sind die Bürgerinitiative Raumwiderstand. Gegründet haben wir uns im Oktober 2022 um den geplanten Neubau der Güterbahntrasse seitens der Deutschen Bahn DB Netz AG von Großburgwedel über Isernhagen nach Burgdorf zu verhindern. Die Ergebnisse unserer Arbeit sowie die aktuellen Informationen stellen wir hier vor.
Zudem haben wir eine neue Community-Gruppe bei WhatsApp gegründet und laden herzlich ein „dabei zu sein“. In dieser Gruppe gibt es tagesaktuelle Informationen und wichtige Nachrichten rund um unsere Arbeit sowie öffentliche Bekanntmachungen und Presseartikel. Zur Anmeldung ist lediglich eine kurze Mail an [email protected] mit Namen, Adresse und Telefonnummer zu richten.
Weitere Fotos und Infos können unter INSTAGRAMM „raumwiderstand“ eingesehen werden.
UNSERE ZIELE
» WIDERSTAND gegen die geplante Neubau-Güterverkehrstrasse
» INFORMATION betroffener Bürger/innen
» DIALOG mit Kommunen und Bund
UNSERE STRATEGIE
» Information der Bürger in den betroffenen Kommunen
» Öffentliche Sachkritik unter Einbeziehung der lokalen und regionalen Presse
» Planung und Durchführung öffentlichkeitswirksamer Aktionen
» Gespräche und Briefwechsel mit Abgeordneten aus dem Land- und Bundestag,
sowie dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr
» Ermittlung von Raumwiderständen und Sachargumenten gegen die Trasse
» Vermittlung von Faktenwissen über Planungsprozesse von Bund und Bahn
» Analyse von Lärmbelästigungen und Konsequenzen für Tier- und Umwelt
TRASSENPLAN
Die weinrote Trasse zeigt den Verlauf der geplanten Güterverkehrsschiene. Diese würde von Burgwedel unterhalb der Autobahn Richtung Neuwarmbüchen über einen Bahndamm und dann weiter durchs Oldhorster Moor über Schillerslage nach Burgdorf führen.
Wir sind die Bürgerinitiative Raumwiderstand. Gegründet haben wir uns im Oktober 2022 um den geplanten Neubau der Güterbahntrasse seitens der Deutschen Bahn DB Netz AG von Großburgwedel über Isernhagen nach Burgdorf zu verhindern. Die Ergebnisse unserer Arbeit sowie die aktuellen Informationen stellen wir hier vor.
Zudem haben wir eine neue Community-Gruppe bei WhatsApp gegründet und laden herzlich ein „dabei zu sein“. In dieser Gruppe gibt es tagesaktuelle Informationen und wichtige Nachrichten rund um unsere Arbeit sowie öffentliche Bekanntmachungen und Presseartikel. Zur Anmeldung ist lediglich eine kurze Mail an [email protected] mit Namen, Adresse und Telefonnummer zu richten.
Weitere Fotos und Infos können unter INSTAGRAMM „raumwiderstand“ eingesehen werden.
UNSERE ZIELE
» WIDERSTAND gegen die geplante Neubau-Güterverkehrstrasse
» INFORMATION betroffener Bürger/innen
» DIALOG mit Kommunen und Bund
UNSERE STRATEGIE
» Information der Bürger in den betroffenen Kommunen
» Öffentliche Sachkritik unter Einbeziehung der lokalen und regionalen Presse
» Planung und Durchführung öffentlichkeitswirksamer Aktionen
» Gespräche und Briefwechsel mit Abgeordneten aus dem Land- und Bundestag,
sowie dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr
» Ermittlung von Raumwiderständen und Sachargumenten gegen die Trasse
» Vermittlung von Faktenwissen über Planungsprozesse von Bund und Bahn
» Analyse von Lärmbelästigungen und Konsequenzen für Tier- und Umwelt
TRASSENPLAN
Die weinrote Trasse zeigt den Verlauf der geplanten Güterverkehrsschiene. Diese würde von Burgwedel unterhalb der Autobahn Richtung Neuwarmbüchen über einen Bahndamm und dann weiter durchs Oldhorster Moor über Schillerslage nach Burgdorf führen.
BI Raumwiderstand
Die Bürgerinitiative für Isernhagen und Burgwedel gegen den Gütertrassen-Neubau durch unsere Umwelt
PRESSEARTIKEL
Cellesche Zeitung 28.6.2025
Die CZ berichtet über die wiedererstarkten Pläne der DB eine komplett neue Bahntrasse zwischen Hamburg und Hannover entlang der B3 und A7 zu bauen gegen den anhaltenden Protest der Bürger.
Cellesche Zeitung 28.6.2025
Die CZ berichtet über die wiedererstarkten Pläne der DB eine komplett neue Bahntrasse zwischen Hamburg und Hannover entlang der B3 und A7 zu bauen gegen den anhaltenden Protest der Bürger.
HAZ-Artikel 26.6.2024
Die Land Niedersachsen priorisiert die Generalsanierung und die Umsetzung der Alpha E-Variante, d.h. die Ertüchtigung der alten Trasse über Uelzen und Celle. Die Deutsche Bahn stößt jedoch die Ausschreibung für einen Neubau.
Die Land Niedersachsen priorisiert die Generalsanierung und die Umsetzung der Alpha E-Variante, d.h. die Ertüchtigung der alten Trasse über Uelzen und Celle. Die Deutsche Bahn stößt jedoch die Ausschreibung für einen Neubau.
HAZ-Artikel 18.7.2023
Die HAZ berichtet über die Arbeit und Funde des Arbeitskreis Tiere und Pflanzen der BI Raumwiderstand im Planungsraster entlang der weinroten Trassenführung.
Die HAZ berichtet über die Arbeit und Funde des Arbeitskreis Tiere und Pflanzen der BI Raumwiderstand im Planungsraster entlang der weinroten Trassenführung.
HAZ-Bericht 2.12.2022
Mitglieder der BI Raumwiderstand demonstrieren gegen die Pläne der Deutschen Bahn in Hannover. Die Deutsche Bahn gewährt Ihnen daraufhin Einblick in die Planungsunterlagen.
Mitglieder der BI Raumwiderstand demonstrieren gegen die Pläne der Deutschen Bahn in Hannover. Die Deutsche Bahn gewährt Ihnen daraufhin Einblick in die Planungsunterlagen.
AKTIONEN
Infoveranstaltung am 9.10.2023 in Burgwedel
Die BI Raumwiderstand stellt ihre Ergebnisse über die tatsächlichen Raumwiderstände entlang der geplanten Güterverkehrstrasse der interessierten Öffentlichkeit dar.
Infoveranstaltung am 9.10.2023 in Burgwedel
Die BI Raumwiderstand stellt ihre Ergebnisse über die tatsächlichen Raumwiderstände entlang der geplanten Güterverkehrstrasse der interessierten Öffentlichkeit dar.
28.4.2023 Weitergabe unserer Kernforderungen an den Bundesverkehrsminister
Unsere Kernforderungen wurden zusammen mit Forderungen der Stadt Burgwedel und der Gemeinde Isernhagen an den Bundesverkehrsminister geleitet.
Unsere Kernforderungen wurden zusammen mit Forderungen der Stadt Burgwedel und der Gemeinde Isernhagen an den Bundesverkehrsminister geleitet.
Offizielle Übergabe der Kernforderungen an die Kommunen
HAZ-Bericht vom 27.3.2023
Die Kernforderungen der BI Raumwiderstand wurden am 24.März 2023 an die Vertreter der Gemeinde Isernhagen und der Stadt Burgwedel übergeben
HAZ-Bericht vom 27.3.2023
Die Kernforderungen der BI Raumwiderstand wurden am 24.März 2023 an die Vertreter der Gemeinde Isernhagen und der Stadt Burgwedel übergeben
HAZ-Bericht vom 16.1.2023
Die BI Raumwiderstand organisiert die Aufstellung von Protestkreuzen. Bei klirrender Kälte protestieren 120 Teilnehmende gegen die geplante Gütertrasse
Die BI Raumwiderstand organisiert die Aufstellung von Protestkreuzen. Bei klirrender Kälte protestieren 120 Teilnehmende gegen die geplante Gütertrasse
HAZ-Interview vom 13.1.2023
Interview der Bundestagsabgeordneten zu den Trassenplänen der Deutschen Bahn anlässlich des Trassenfeuers in Burgwedel der BI Raumwiderstand
Interview der Bundestagsabgeordneten zu den Trassenplänen der Deutschen Bahn anlässlich des Trassenfeuers in Burgwedel der BI Raumwiderstand
Infoveranstaltung vom 15.11.2022
Neu gegründete Bürgerinitiative Raumwiderstand informiert Bürger über geplante Gütertrasse
Isernhagen, 16.11.2022: Die BI Raumwiderstand lud zusammen mit den betroffenen Kommunalvertreter/innen zu einer Informationsveranstaltung im Isernhagenhof zum geplanten Neubau einer Gütertrasse – das Bürgerinteresse war überwältigend!
In ihrer gemeinsamen Veranstaltung am 15.11.2022 mit den Ortsbürgermeisterinnen kamen mehr als 360 Bürger/innen zusammen, um über die Vorplanungen zur Güterneubaustrecke der DB Netz AG in ihrer Region weitere Informationen zu erhalten. Nach einem halbstündigen Demonstrationsmarsch trafen die ersten Interessierten auf mehrere Bürgermeister/innen, Vertreter/innen des Niedersächsischen Wirtschaftsministeriums, des Landtages und des Bundestages sowie Mitgliedern verschiedenster Bürgerinitiativen.
Bürger/innen aus Isernhagen, Burgwedel, Neuwarmbüchen und Oldhorst engagieren sich, um Ihre Region vor einer Neubaustrecke im Güterverkehr zu schützen. Die Bürgerinitiative stellte in ihrer Auftaktpräsentation die Fakten zusammen: 17 km Neubautrasse mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160km/h soll entlang von Siedlungen, Mooren und Landschaftsschutzgebieten für den Güterverkehr gebaut werden. Momentan ist die DB Netz AG mit den Vorplanungen befasst und hat dazu 4 Alternativtrassen geplant.
Die anschließende Diskussionsrunde drehte sich hauptsächlich um drei Themen. Erstens wer die Planungen beauftragt hat, blieb nach wie vor unklar. Zweitens die Befassung des Bundestags mit der Entscheidung zur Planung der Vorzugsvariante steht unter enormen Zeitdruck. Bereits im Frühjahr 2023 soll eine Entscheidungsvorlage dem Bundestag vorgelegt und anhand einer Kosten-Nutzenbetrachtung entschieden werden. Drittens will die BI Raumwiderstand gegen die weitere Trassenplanung auf politischer Ebene intervenieren. Erste Kontakte zu Bundestagsabgeordneten wurden geknüpft. Zudem wird die Bürgerinitiative die Raumwiderstandsklassen untersuchen und mit Sachargumenten die Raumhemmnisse in Natur, Landwirtschaft und in Bezug auf den Faktor Mensch ausarbeiten. Wie ein Bürger richtig formulierte „die Gemeinde Isernhagen ist durch die Lärmausschüttung der A7 und die Anflugkorridore des Flughafens Langenhagen bereits jetzt an der Schmerzgrenze“.
Neu gegründete Bürgerinitiative Raumwiderstand informiert Bürger über geplante Gütertrasse
Isernhagen, 16.11.2022: Die BI Raumwiderstand lud zusammen mit den betroffenen Kommunalvertreter/innen zu einer Informationsveranstaltung im Isernhagenhof zum geplanten Neubau einer Gütertrasse – das Bürgerinteresse war überwältigend!
In ihrer gemeinsamen Veranstaltung am 15.11.2022 mit den Ortsbürgermeisterinnen kamen mehr als 360 Bürger/innen zusammen, um über die Vorplanungen zur Güterneubaustrecke der DB Netz AG in ihrer Region weitere Informationen zu erhalten. Nach einem halbstündigen Demonstrationsmarsch trafen die ersten Interessierten auf mehrere Bürgermeister/innen, Vertreter/innen des Niedersächsischen Wirtschaftsministeriums, des Landtages und des Bundestages sowie Mitgliedern verschiedenster Bürgerinitiativen.
Bürger/innen aus Isernhagen, Burgwedel, Neuwarmbüchen und Oldhorst engagieren sich, um Ihre Region vor einer Neubaustrecke im Güterverkehr zu schützen. Die Bürgerinitiative stellte in ihrer Auftaktpräsentation die Fakten zusammen: 17 km Neubautrasse mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160km/h soll entlang von Siedlungen, Mooren und Landschaftsschutzgebieten für den Güterverkehr gebaut werden. Momentan ist die DB Netz AG mit den Vorplanungen befasst und hat dazu 4 Alternativtrassen geplant.
Die anschließende Diskussionsrunde drehte sich hauptsächlich um drei Themen. Erstens wer die Planungen beauftragt hat, blieb nach wie vor unklar. Zweitens die Befassung des Bundestags mit der Entscheidung zur Planung der Vorzugsvariante steht unter enormen Zeitdruck. Bereits im Frühjahr 2023 soll eine Entscheidungsvorlage dem Bundestag vorgelegt und anhand einer Kosten-Nutzenbetrachtung entschieden werden. Drittens will die BI Raumwiderstand gegen die weitere Trassenplanung auf politischer Ebene intervenieren. Erste Kontakte zu Bundestagsabgeordneten wurden geknüpft. Zudem wird die Bürgerinitiative die Raumwiderstandsklassen untersuchen und mit Sachargumenten die Raumhemmnisse in Natur, Landwirtschaft und in Bezug auf den Faktor Mensch ausarbeiten. Wie ein Bürger richtig formulierte „die Gemeinde Isernhagen ist durch die Lärmausschüttung der A7 und die Anflugkorridore des Flughafens Langenhagen bereits jetzt an der Schmerzgrenze“.
Ansprechpartner
Pressesprecherin
Christina Wathling-Peters
[email protected]
Tiere und Pflanzen
Thomas Staubach
[email protected]
Mensch, Siedlung, Erholung, Verkehr und Energie
Ortrud Pierson
[email protected]
Land- und Forstwirtschaft
Eike Schmedes
[email protected]
Rechtsfragen
Stefani Rennspieß
[email protected]
Strategie und Organisation
Christina Wathling-Peters
[email protected]
Verwaltung und Politik
Anne Wöbse, Peter Wöbse
[email protected]
Soziale Medien Instagram
Swantje Osborg
[email protected]
Logistik, Technik
Alexander und Thomas Bundis
[email protected]
Einbettungscode you tube
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Pressesprecherin
Christina Wathling-Peters
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Tiere und Pflanzen
Thomas Staubach
[email protected]
Mensch, Siedlung, Erholung, Verkehr und Energie
Ortrud Pierson
[email protected]
Land- und Forstwirtschaft
Eike Schmedes
[email protected]
Rechtsfragen
Stefani Rennspieß
[email protected]
Strategie und Organisation
Christina Wathling-Peters
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Verwaltung und Politik
Anne Wöbse, Peter Wöbse
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Swantje Osborg
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Logistik, Technik
Alexander und Thomas Bundis
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